Geely EX5 EM-i: A Revolução Híbrida Plug-in Chega ao Brasil

As primeiras unidades do Geely EX5 EM-i já desembarcaram no Brasil, atracando no porto de Paranaguá (PR). Este é o modelo híbrido plug-in do SUV que causou grande impacto no Salão do Automóvel de São Paulo e que, em breve, será produzido em solo nacional. A Geely demonstra seu compromisso com o mercado brasileiro ao criar uma página dedicada ao EX5 EM-i, sinalizando que o lançamento está iminente.

Embora a data exata ainda não tenha sido divulgada, a expectativa é que o Geely EX5 EM-i seja lançado em abril. A importação inicial dos lotes segue o plano estratégico da Geely, que prevê a produção nacional no segundo semestre, na fábrica da Renault, em São José dos Pinhais (PR). Além do EX5, o hatch elétrico EX2 também será fabricado no complexo Ayrton Senna, consolidando a presença da marca no país.

Motorização e Desempenho Inovadores

O EX5 marca a estreia da motorização EM-i no Brasil. O conjunto PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) combina um motor 1.5 aspirado de 111 cv e 13,9 kgfm com um potente propulsor elétrico de 217 cv e 26,7 kgfm. A gestão da potência é otimizada por um câmbio E-DHT, garantindo uma experiência de condução suave e eficiente.

Autonomia e Baterias

O Geely EX5 EM-i oferece duas opções de bateria: 8,5 kWh e 19,1 kWh. Com a bateria de 8,5 kWh, a autonomia no modo elétrico é de até 55 km, enquanto a bateria de 19,1 kWh eleva a autonomia para impressionantes 120 km, ambos medidos no ciclo chinês CLTC. Com a bateria maior, o EX5 pode alcançar médias de até 26 km/l e uma autonomia combinada de 1.420 km.

Plataforma e Design

Assim como a versão elétrica, o EX5 PHEV utiliza a plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture), a primeira da Geely a ser produzida fora da China. O design do EX5 EM-i é moderno e elegante, com dimensões de 4,74 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,68 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. As versões híbrida e elétrica compartilham muitas semelhanças, mas o EX5 EM-i se destaca pelo conjunto óptico exclusivo, com faróis e DRLs separados.

Interior e Tecnologia

No interior, o Geely EX5 EM-i apresenta um console central renovado, com um carregador por indução mais elevado e um seletor de câmbio mais baixo. As telas de 10,2” para o quadro de instrumentos e 14,6” para a central multimídia garantem uma experiência digital completa. A Geely promete equipar o EX5 com itens de conforto e segurança de última geração, como bancos com ajustes elétricos, ventilação e massagem, head-up display, ar-condicionado de duas zonas, câmeras 360º e pacote ADAS de nível 2.

Para mais informações sobre a Geely e seus modelos, visite o site oficial: Geely Brasil