Itatiaia: Um Novo Capítulo na Mobilidade Urbana de Belo Horizonte

A Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) está prestes a vivenciar uma revolução no transporte público com a chegada de uma nova geração de trens e a expansão da rede metroviária. O governador Romeu Zema e o vice-governador Mateus Simões apresentaram, nesta quinta-feira (5/2), o primeiro de dez novos trens que integrarão o Metrô da RMBH até o final do ano. A composição, fabricada na China pela Changchun Railway Vehicles (CRRC), já se encontra no pátio São Gabriel, marcando um momento histórico para a mobilidade na região.

Um Salto Tecnológico para o Metrô de BH

A chegada desses novos trens representa a maior transformação do sistema metroferroviário desde a sua inauguração. Antes de entrarem em operação, os trens passarão por rigorosos testes para garantir a segurança dos passageiros. O investimento de aproximadamente R$ 700 milhões, viabilizado pelo Governo de Minas em parceria com a concessionária Metrô BH, promete um futuro mais confortável, seguro e eficiente para os usuários.

“É um grande dia para a Região Metropolitana de Belo Horizonte. Há mais de 15 anos não havia a entrega de novas composições e hoje estamos recebendo o primeiro de 24 novos trens. O usuário do metrô de Belo Horizonte vai passar a ter um equipamento muito mais confortável, seguro e moderno”, celebrou o governador Zema.

O Que Esperar dos Novos Trens?

A nova geração de trens oferece uma série de benefícios aos passageiros, incluindo:

• Conforto: Ar-condicionado em todos os vagões.
• Conectividade: Sistema de wi-fi gratuito.
• Segurança: Câmeras de vigilância e painéis informativos em tempo real.
• Eficiência: Sistema de contagem automática de passageiros e tecnologia de frenagem regenerativa, que contribui para a sustentabilidade do sistema.
• Acessibilidade: Corredor integrado que facilita o acesso entre os vagões.

De acordo com o vice-governador Mateus Simões, os novos trens foram projetados para otimizar o fluxo de passageiros, permitindo que cheguem e partam das estações mais rapidamente, reduzindo o tempo de viagem.

Expansão da Rede e Melhorias na Linha 1

Até o final de 2026, dez novas composições serão entregues, com quatro até julho e seis até dezembro. Além da renovação da frota, o Metrô da RMBH está passando por modernizações significativas na Linha 1, incluindo a atualização dos sistemas de sinalização e controle, melhorias na via permanente e nas estações.

Em breve, a 20ª estação, Novo Eldorado, em Contagem, será inaugurada, marcando a primeira expansão da rede em mais de duas décadas. Essas intervenções visam ampliar a capacidade de transporte, reduzir o intervalo entre as viagens e aumentar a confiabilidade da operação.

Recursos Provenientes do Acordo de Brumadinho

Parte dos recursos para a modernização e expansão da Linha 1 do Metrô da RMBH é proveniente do Acordo Judicial de Reparação de Brumadinho, demonstrando o compromisso do governo em reparar os danos causados pelo rompimento da barragem e investir em melhorias para a população.

Construção da Linha 2: Um Futuro Mais Conectado

A construção da Linha 2, que ligará o Barreiro à região Oeste de Belo Horizonte, é outro marco importante para a mobilidade urbana na RMBH. A expectativa é que as duas primeiras estações, Nova Suíça e Amazonas, entrem em operação em 2026, beneficiando áreas com alta densidade populacional. O pleno funcionamento da Linha 2, previsto para 2028, contribuirá para a redução do tempo de deslocamento, o desafogo do tráfego viário e a integração entre diferentes regiões da cidade.

Com esses investimentos e melhorias, o Metrô da RMBH se prepara para um futuro mais moderno, eficiente e sustentável, oferecendo uma experiência de transporte público de alta qualidade para a população.