Polêmica na Stock Car: Nelson Piquet Jr. e Barrichello são Desclassificados em Interlagos

Reviravolta na Stock Car Pro Series: Piquet Jr. e Barrichello Fora do Pódio

O mundo do automobilismo brasileiro foi pego de surpresa com uma decisão drástica do Conselho Técnico e Desportivo Nacional (CTDN). Duas semanas após a emocionante etapa de Interlagos, a classificação da terceira rodada da Stock Car Pro Series sofreu uma alteração significativa que impacta diretamente dois dos maiores nomes do esporte: Nelson Piquet Jr. e Rubens Barrichello.

Os pilotos da Scuderia Bandeiras foram desclassificados após vistorias rigorosas e laudos laboratoriais que apontaram irregularidades nas pinças de freio de ambos os veículos. A notícia caiu como uma bomba, alterando a pontuação do campeonato e gerando um clima de tensão nos bastidores.

O Impacto nos Resultados e a Tabela de Classificação

A desclassificação não foi uniforme para a dupla. Enquanto Nelson Piquet Jr. foi penalizado tanto na corrida sprint quanto na prova principal, Rubens Barrichello foi desclassificado apenas da corrida principal. A perda de pontos é severa, especialmente considerando que ambos haviam conquistado pódios na segunda corrida em Interlagos (vencida por Guilherme Salas), onde Nelsinho ficou em segundo e Rubinho em terceiro.

Confira como ficou a situação dos pilotos após a decisão:

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• Rubens Barrichello: Caiu da 4ª para a 10ª posição, com 172 pontos.
• Nelson Piquet Jr.: Despencou da 7ª para a 14ª colocação, somando agora 150 pontos.

Scuderia Bandeiras Alega ‘Perseguição’ da Categoria

A reação da Scuderia Bandeiras foi imediata e contundente. Em nota oficial, a equipe não apenas defendeu a integridade de seu trabalho, mas disparou uma acusação grave: a de que estariam sofrendo uma “clara perseguição” por parte da organização da Stock Car.

Segundo a equipe, o conflito teria origem em questionamentos feitos sobre cobranças financeiras consideradas indevidas. A polêmica gira em torno da adaptação do motor V8, onde a categoria estaria exigindo cerca de R$ 200 mil por carro — um custo extra que chegaria a R$ 800 mil apenas para a Scuderia Bandeiras e mais de R$ 6,6 milhões para todo o grid.

“Sempre atuamos dentro das regras do campeonato, mantendo como pilares a integridade, a transparência e o respeito ao esporte”, afirmou a equipe em seu comunicado.

O Que Acontece Agora?

A Scuderia Bandeiras informou que já está adotando todas as medidas legais e desportivas cabíveis para tentar reverter a decisão do CTDN e recuperar os pontos conquistados na pista. O caso coloca em evidência as tensões entre equipes e a organização do campeonato em um momento crucial da temporada.

Para quem acompanha de perto o campeonato de Stock Car, este episódio adiciona uma camada de drama extra às disputas de 2026, onde cada ponto é fundamental para a briga pelo título.

Fique atento às próximas atualizações para saber se a justiça desportiva mudará o destino de Nelson Piquet Jr. e Rubens Barrichello nesta temporada.