Primeiro Ciclista Multado em São Paulo é Entregador: O Impacto Financeiro e a Polêmica da Fiscalização

A cidade de São Paulo iniciou a fiscalização rigorosa de bicicletas e patinetes em suas ciclovias, e o primeiro ciclista a ser autuado já gera discussões sobre a realidade dos trabalhadores da cidade. O protagonista desta história é um entregador de aplicativo, que afirma que o valor da multa representa quase um dia inteiro de trabalho árduo.

O Incidente na Avenida Faria Lima

O caso ocorreu na movimentada Avenida Brigadeiro Faria Lima, na Zona Oeste da capital paulista. Daniel da Silva Santos, de 27 anos, morador de Taboão da Serra e entregador desde o início de 2025, foi abordado por agentes de trânsito durante sua jornada de trabalho.

Enquanto a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) sustenta que houve diversas infrações, o entregador nega as acusações. Em relato, Daniel afirmou que estava trafegando na mão correta e que não conduzia a bicicleta de forma agressiva.

O Peso Financeiro da Multa para o Entregador

O valor da autuação foi de R$ 130,16. Para muitos, pode parecer um valor baixo, mas para quem vive da economia de aplicativos, o impacto é significativo. Daniel destacou que esse montante poderia ser destinado a contas essenciais de sua casa, onde mora com a mãe.

“Às vezes, esse valor pode ser até um dia de trabalho nosso. Poderia ser um dinheiro para pagar a conta de água, de luz ou fazer uma compra para dentro de casa”, desabafou o jovem.

O Que Diz a CET e as Regras de Trânsito

De acordo com a CET, a autuação não foi arbitrária. O órgão informou que o ciclista foi flagrado cometendo as seguintes infrações:

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• Trafegar na contramão da ciclovia;
• Avançar o sinal vermelho;
• Desrespeitar a sinalização local;
• Colocar em risco a própria segurança e a de terceiros.

A fiscalização, que conta com o apoio da Guarda Civil Metropolitana (GCM), segue as diretrizes da Portaria SMT/SEMTRA nº 023/26. É importante notar que a prefeitura implementou um período de 45 dias de ações educativas antes de começar a aplicar as multas, visando orientar os usuários sobre a mobilidade urbana em São Paulo.

Estatísticas da Fiscalização

Apesar da polêmica, os dados mostram que a fiscalização tem sido mais orientativa do que punitiva. Até o momento, foram realizadas 777 abordagens, mas apenas uma única multa foi aplicada em toda a cidade — a de Daniel.

A CET informou que as operações de rodízio continuarão em pontos estratégicos, como a Rua da Consolação e a própria Faria Lima, para garantir a segurança de todos que compartilham as vias da capital.